דב חנין לראשות עיריית תל אביב – זה בדיוק מה שהעיר הזאת צריכה עכשיו. כל מה שצריך לקרות בשביל שדבר כזה יקרה הוא שתל אביבים ילכו להצביע. באחוזי ההצבעה הפתטיים בבחירות לעירייה אפשר לעשות את השינוי הזה ולהעיף את חולדאי.
אני, ורבים וטובים ממני, עוד נציק לכם בעניין הזה לא מעט עד נובמבר ונשכנע אתכם לצאת מהבית ולעשות את העיר הזו למקום טוב יותר.
דבר ראשון שצריך לעשות: אם בתעודת הזהות שלכם אתם עדיין רשומים כתושבי עיר אחרת, לכו לשנות את זה. איך? ככה. זה פשוט. (מתוך הבלוג התל אביבי המצוין של יואב לרמן)
דב חנין הוא מועמד "עיר לכולנו", שמציגה אחלה של רשימת מועמדים לבחירות המוניציפליות האלה.
זה הזמן!
תגובות
האם ברשימת האחלה הזו אתה כולל את מדואל, איש ליכוד המואשם בפלילים?
אתה ללכת להצביע לחנין? הסבר לי בבקשה. התמיכה בו נראית לי כמו אופנה עדרית, ממש כמו שהיה אופנתי להצביע לגמלאים או לתמוך בעמיר פרץ. לחנין יש נסיון ניהולי לא רב יותר מלאלו, ונראה לי שהתופעה הזו תסתיים באותה צורה.
הנה משהו שכדאי לקרוא בנושא?
http://sigalia.wordpress.com/2008/11/06/lo_dov_li/
ואגב, חנין הוא הרי איש שמאל קיצוני סוציאל דמוקרטי. מה לו ולשס? אלו נושאים הוא בדיוק יקדם אחרי שעשה עמם הסכם קואליציוני?
כדאי לשמוע מה יש ליעל דיין, אשה שנכוותה לא פעם מש"ס, להגיד על זה:
http://tinyurl.com/6ngh32
אבל יותר מכך מטריד אותי שאתה לא מנמק את תמיכתך, וכך גם רוב התומכים בחנין. זה אגב לא מפתיע. התעמקות מגלה שמדובר בבלון ריק למדי של הבטחות
http://www.capitalism.co.il/wordpress-he/
בהמשך לראיון שפורסם בטיים אוט עם דב חנין
I DOV SALAD
חולדאי קיבל לידיו עיר צפופה שתשתיותיה רקובות והיא סובלת מגירעון שנתי של 140-180 מיליון שקלים ומהגירה שלילית. כעבור עשר שנים יש לתל אביב עודף שנתי של 20 מיליון שקלים, וזאת אף שההשקעה בתושב, לא כולל חלקן של חברות בנות עירוניות, היא הגבוהה בישראל. התשתיות זכו לטיפול מעמיק, נתיבי התחבורה הציבורית, השדרות והטיילת לאורך החוף שודרגו, שכונות הדרום טופחו וההשקעה ברווחה, בחינוך ובתרבות – כמותית ואיכותית – גדלה.
חולדאי איננו חף, אמנם, משגיאות ומכשלים. פרט לנוקשותו, המתפרשת לא פעם כזלזול, לוקה העירייה בניהולו בפגמים ישנים שהוא לא עקר מן השורש, ובראשם השחיתות באגף לרישוי ולפיקוח על הבנייה. ברחובות היסטוריים מסוימים, ובראשם רחוב אלנבי, ההזנחה רק החריפה בתקופתו. חסרונה של מערכת הסעת המונים רבת קיבולת במטרופולין הגדולה בישראל גם הוא נעשה אקוטי. מדובר, אמנם, בפרויקט לאומי, אך אפשר לצפות מראש העיר שיפעל ביתר מרץ להגשמתו.
ולמרות בעיות אלה ונוספות, חולדאי הוכיח עצמו כראש עיר מסור, הגון וחרוץ, שקיים את רוב הבטחותיו. אלה העובדות. בזכותן הוא ראוי לשוב ולזכות באמון הציבור.
מתוך עיתון הארץ